지난 6월 대한항공이 예고했던 사천~김포 동계 노선 감편 계획이 일단 철회됐다. 대한항공이 노선 감편 계획을 내년 상반기까지 보류하면서 운항이 현행대로 유지되는 것이다. 당초 대한항공은 사천공항 이용객 감소에 따른 탑승률 저조로 인한 적자 누적 등을 들어 감편 계획을 내놨으나 진주와 사천 등 경남 서부지역 주민들의 반발이 이어졌다. 이에 경남도는 대한항공의

스쿨존(어린이보호구역)은 어린이들을 교통사고로부터 보호하기 위해 설정한 특별보호구역이다. 스쿨존은 유치원, 초등학교 주변에 설정돼 있는데 통행속도를 제한하거나 과속방지턱, 반사경 등 교통안전시설물이 설치돼 있다. 하지만 스쿨존 내의 교통안전이 여전히 미흡해 학생들의 안전이 크게 위협받고 있는 실정이다. 최소한의 어린이 교통안전구역임에도 불구하고 스쿨존에서

유신독재에 맞서 부산과 창원시민들이 저항한 부마민주항쟁이 국가기념일로 공식 지정됐다. 정부는 17일 국무회의에서 부마민주항쟁이 시작된 1979년 10월 16일을 국가기념일로 공식 지정하는 안건을 심의·의결하고 그동안 지자체 차원에서 열렸던 기념행사를 올해부터는 정부 주관으로 진행하기로 했다. 이에 따라 부마민주항쟁은 4·19혁명, 5·18민주화운동, 6·1

치료약이나 예방 백신이 개발되지 않아 '돼지 흑사병'으로 불리는 아프리카돼지열병(ASF )이 결국 우리나라에서도 발생했다. 경기도 파주시 양돈농가에서 17일 아프리카돼지열병이 발생한데 이어 18일에는 연천군에서도 아프리카돼지열병 발생이 확인되면서 확산 기미를 보이고 있다.ASF는 돼지 콜레라 바이러스에 의해 전염된다. 사람에게는 전염되지 않지만 돼지

문화재청이 최근 진주 정촌 공룡발자국 화석산지를 원형보존하기로 결정한데 이어 진주혁신도시에서 발견된 백악기 도마뱀 발자국 화석이 세계에서 ‘가장 크고, 많고, 완벽하다’는 연구결과가 세계적인 학술지에 실려 관심을 모은다. 이는 진주가 공룡화석의 세계적인 산지임을 다시 한번 증명해 주는 것이다.진주교대 부설 한국지질유산연구소는 진주혁신도시(중생대 백악

문재인 정부는 출범과 함께 수도권 집중화를 막고 지방을 살리기 위해 지방분권을 국정과제로 설정하고 이를 실현하겠다고 약속했다. 그러나 지방자치제가 1991년 부활된 지 28년이 지났으나 중앙 정부로부터 지방에 이양된 사무는 사무이양 30%, 재정이양 20% 수준에 그치면서 자율적인 자치의 기능을 상실했다. 인구의 수도권 집중이 심화되면서 지방소멸위험지수도

2020함양산삼엑스포 개최를 앞두고 있는 함양군에 국내 산양삼산업을 총괄할 ‘산양삼 특화산업진흥센터’가 들어서게 된다. 산양삼의 생산·가공·유통 등의 산업화 지원 전문기관인 산양삼 특화산업진흥센터 조성사업이 내년도 정부예산안에 신규 반영된 것이다. 내년엔 우선 기본·실시설계비 5억원이 반영됐으며, 2022년까지 국비 99억원이 투입돼 산업화지원동과 시험분석

노동자 작업복을 가져다 세탁하고 작업 현장으로 배달까지 하는 ‘노동자 작업복 세탁소’가 10월말에 전국 처음으로 경남에서 가동된다는 소식이다. 경남도는 김해시 주촌면의 김해산업단지공단에 10월 말께 이 세탁소의 문을 열기로 하고 현재 세탁장비 입찰공고 중이다. 경남도는 세탁장비를 설치하고 세탁소에서 근무할 인력이 정해지면 시범운영을 거쳐 본격 운영한다는 방

추석 명절을 전후해 경남도내 곳곳에 내걸린 불법 현수막으로 홍역을 앓으면서 지역민과 귀성객들의 눈살을 찌푸리게 하는 장면이 연출됐다. 도로변 곳곳에 정치인들이 내건 불법 현수막이 경쟁이나 하듯 나붙어 있기 때문이다. 특히 올 추석에는 내년 총선을 노리는 입지자들은 물론이고 단체장과 국회의원, 도의원, 시의원 등이 내건 현수막이 홍수를 이루면서 거리를 어지럽

대통령 별장과 군 휴양시설이 있어 일반인 출입이 금지된 저도가 내일부터 일반인에게 개방된다. 저도는 일제강점기인 1936년, 일본군이 주민을 내쫓고 군사기지로 만든 후 아무나 갈 수 없는 ‘금단의 섬’이 되어 버린 곳이다. 섬 모양이 돼지(猪)와 같아 저도라 불렸다. 섬이 개방되는 것은 지난 2017년 대선 당시 저도를 국민에게 개방함으로써 지역 어민의 생

경남지역의 4년제·전문대학교 등에서 신입생 정원을 채우지 못해 미달되는 상황이 현실화될 것으로 보인다. 인구감소에 따라 학령인구 절벽사태가 현실화되면서 올해 대학수학능력시험에서 지원자가 대폭 감소했기 때문으로 대책마련이 시급하다.경남에서는 2020학년도 대학수학능력시험에 총 3만2554명이 지원했는데 이는 전년 대비 2997명이 감소한 수치이다. 이

내일부터 추석 한가위 연휴가 본격적으로 시작되지만 우리사회 미풍양속인 명절온정은 냉랭하다. 온정을 필요로 하는 사회복지시설이나 소외계층 등에 온정의 발길이 예전만 못하다고 한다. 올 추석명절을 앞두고는 그 정도가 확연하다고 하니 우리사회가 갈수록 각박해지고 있는 것이 아닌가 싶어 씁쓸하다. 온정이 메마르는 사회는 각박할 수밖에 없다.우리민족의 최대명

농산물 가격이 널뛰기를 하면서 농업인들의 시름이 깊다. 재배량이 조금이라도 늘어나면 과잉생산으로 가격이 폭락해 인건비조차 건지지 못하는 상황이 되풀이되고 있는 것이다. 올해만 해도 재배면적이 크게 늘어난 양파와 마늘이 과잉생산 되면서 가격폭락으로 재배농민들이 엄청난 어려움을 겪고 있는 현실이다. 농산물의 과잉 생산은 새삼스러운 일이 아니지만 정부는 수매 확

경남지역 실업률이 예사롭지가 않다. 올들어 경남지역 실업률이 4%를 초과하는 가운데 20대 후반과 40, 50대 고용 악화에 따른 대책을 마련해야한다는 지적이다. 고용지수가 악화되면서 실업률은 갈수록 늘어나면서 고용 상황이 좀처럼 회복의 기미를 보이지 않는다. 오히려 갈수록 암담해지는 것 같아 답답하기만 하다.경남연구원 김유현 연구위원이 최근 발표한

추석 한가위가 목전으로 다가왔다. 명절 연휴가 시작되면 그리운 고향 친지를 찾아 민족 대이동이 시작될 것이다. 명절에는 고향을 찾는 들뜬 마음과 느슨해진 분위기에 자칫 각종 안전사고에 노출될 가능성이 크다. 명절 기간에는 강·절도와 교통·해난사고, 화재사고 등 안전사고는 언제 어디서 발생할지 모르는 복병이다. 실제 명절기간에는 교통사고와 사망자가 급증하고

글로벌시대를 선도해가는 지자체의 국제적 교류가 활성화 되어야한다. 지자체의 사회경제적발전은 물론 지역민의 국제교류를 확대시켜 갈 수 있는 기대가 크기 때문이다. 이런 의미에서 영호남 이웃사촌인 하동·남해·구례군과 중국 산둥·구이저우성 3개 도시가 한중도시발전연맹을 창설한 것은 매우 의미있는 일이다. 이번 연맹 창설은 양국 간의 우호증진과 행정·경제·문화·과

경남도민 최대 숙원사업의 하나로 도민들이 줄기차게 조기착공을 요구해 온 남부내륙고속철도(서부경남KTX) 건설 사업 추진을 위한 절차가 본격화 되면서 조기착공이 탄력을 받고 있다. 지난 1월 정부재정사업으로 확정된 남부내륙고속철도 사업에 대한 기재부의 사업계획 적정성 검토가 지난달 끝난 데 이어 국토교통부가 이달 초 기본계획 수립을 위한 입찰공고를 할 예정이

제13호 태풍 ‘링링’이 속도를 내기 시작하면서 재해 예방에 비상이 걸렸다. ‘링링’은 많은 비와 엄청난 강풍까지 동반할 것으로 예측돼 경남을 비롯한 우리나라 전역에 큰 피해가 우려된다. ‘링링’은 현재 타이완 동쪽 해상에서 느린 속도로 북상하고 있는데 이동 속도가 빨라져 6일부터 우리나라에 직접적인 영향을 미치고 7일에는 우리나라를 관통할 전망이다.

경남 남해안에서는 해마다 적조로 엄청난 피해를 보고 있는 가운데 올들어 처음으로 남해군 앞바다에서 적조가 발생해 피해 우려가 커지고 있다. 해마다 적조로 적게는 수억원에서 많게는 수백억원대의 재산 피해가 발생하는 등 연례행사처럼 적조 피해가 발생해 엄청난 피해를 내고 있지만 적조를 막기 위해 황토살포 외에는 뚜렷한 대응책이 없는 것이 문제이다.지난달

교통약자 콜택시는 장애인들의 이동과 편의를 위해 도입된 대중교통이다. 교통약자 콜택시는 장애인들의 교통수단으로서의 역할을 나름대로 수행해내고 있다는 평가를 받는다. 하지만 차량이 너무 노후화 되고 관리규정이 여객운수사업법에 반영이 되지 않아 문제라는 지적이다.실제 경남에서 운행 중인 교통약자 콜택시 중 주행거리가 40만㎞를 넘은 노후 심각 차량이 전